Historia

La ocupación efectiva de la zona ocurrió durante la presidencia de Bartolomé Mitre (1862-1868). La política inmigratoria atraía a muchos europeos. Algunos dirigentes galeses, que sentían en peligro su patrimonio cultural frente a la expansión inglesa, promovieron un movimiento colonizador hacia la Patagonia, un sitio libre de aquella influencia. Conocían la región por los informes que el capitán Fitz Roy había presentado al gobierno británico tras su viaje exploratorio en 1833.
Dos delegados viajaron desde Gales a Buenos Aires. Uno de ellos se llamaba Lewis Jones. En 1862 se entrevistó con el ministro Rawson para convenir las bases del proyecto inmigratorio y efectuó una visita de reconocimiento al Valle Inferior del Río Chubut.
De regreso en su país organizó un contingente de 153 colonos. Eran familias de condición modesta y representaban variedad de edades y profesiones. Zarparon desde Liverpool, a bordo de la nave "Mimosa", y desembarcaron en el Golfo Nuevo (actual Puerto Madryn) el 28 de julio de 1865. Se establecieron unos kilómetros más al sur, sobre la margen izquierda del río Chubut, donde fundaron las ciudades de Gaiman, Dolavon, Rawson y Trelew.
"Tre", en galés, significa "pueblo, hogar"; en tanto que "Lew" es apócope de "Lewis". Esta ciudad fue la consecuencia de un esfuerzo de la Nueva Colonia para facilitar el traslado de productos que estos inmigrantes comercializaban con Buenos Aires y con Gales. En el área existían tres chacras pertenecientes a Lodwig Williams, Peter Jones y Jasiah Williams. En 1867 trazaron canales de riego. Para afrontar las dificultades de comercialización del trigo nació la idea de construir un ferrocarril que uniría el valle con Bahía Nueva.
La iniciativa fue recibida favorablemente por el gobierno y el 20 de octubre de 1884 se sancionó la ley que autorizó la obra.
Tocó a Jones convertirse en el tramitador y promotor de la misma. Se trasladó a Gales en busca de materiales y artesanos. Organizó el viaje del vapor "Vesta", que arribó a Chubut el 28 de julio de 1886. Para el tendido de las vías se optó por iniciar las obras simultáneamente desde ambos extremos: desde el mar trabajaron los operarios solteros, mientras que desde el otro lado lo hicieron los casados. Así se originaron dos poblaciones: Puerto Madryn y Trelew.
En 1903 se creó el municipio de esta última ciudad, que antes dependía de Gaiman. Jones murió el 24 de noviembre de 1904, año en que se elegían las autoridades municipales. El primer intendente fue Edward Jones Williams, ingeniero que participaba de la construcción del ferrocarril.

Geografía

Ubicación

Esta situada en el noreste de Chubut y es la ciudad más grande de la provincia luego de Comodoro Rivadavia. Pertenece al Departamento Rawson, en la zona denominada Valle Inferior del Río Chubut.

Superficie: 249 Km2.

Cómo llegar

En esta localidad confluye un nudo de rutas que comunica, por la Ruta Nº 3, hacia al norte con Puerto Madryn y al sur con Comodoro Rivadavia. De la misma manera lo hace con Esquel y Rawson por la Ruta 25, de oeste a este.
Desde Buenos Aires se recorre la Ruta Nacional 3 hasta empalmar, casi a la altura de Rawson, con la Nacional 25, desde donde hay un pequeño tramo hasta Trelew.
Es posible arribar por avión al aeropuerto internacional "Almirante Marcos A. Zar", el más importante del norte chubutense con un flujo de 230.000 pasajeros por año.
También se puede llegar al aeropuerto "El Tehuelche" de Puerto Madryn. Desde allí  se toma un tranfer o se alquila un auto para alcanzar Trelew.

Distancias

Bariloche: 860 km.
Buenos Aires: 1436 km.
Bosque petrificado Ameghino: 96 km.
Comodoro Rivadavia: 374 km.
El Bolsón: 750 km.
El Calafate: 1326 km.
Esquel: 609 km.
Neuquén: 830 km.
Puerto Madryn: 67 km.
Puerto Pirámides: 171 km.
Punta Tombo: 110 km.
Rawson: 20 km.
Río Gallegos: 1200 km.
Ushuaia: 1800 km.

Población: 90.000 habitantes.

Economía
 
Es una ciudad comercial, industrial y de servicios. Por su posición geográfica es un punto de redistribución de personas y productos. Su actual desafío es transformarse en la conexión de esta región con el resto del país y el MERCOSUR.
Se encuentra situada entre los puertos de Rawson (20 km al sureste) y Puerto Madryn (67 km. al norte), que combinan la pesca con el transporte de minerales y cargas generales.
Sirve como base para actividades turísticas de relevancia internacional al estar conectada con  puntos de interés como Península Valdés, Punta Tombo, Gaiman y Dique Florentino Ameghino.

Clima

Es desértico, con precipitaciones escasas, alta luminosidad, y marcadas amplitudes térmicas. Las precipitaciones pluviales rara vez superan 200 mm anuales.
En primavera y en otoño las temperaturas oscilan entre 10°C y 20 °C, en invierno van de los 0°C a los 15°C y en época estival llegan hasta los 38°C.

Cultura y Tradición

"Expo Trelew"

Presenta stands de actividades comerciales e industriales de la región. Se realiza cada año en fecha cercana al aniversario de la ciudad.

"Certamen Internacional de Coros"

Se organiza anualmente y cuenta con cuatro categorías: coro mixto, femenino, masculino y grupo de cámara. Han participado agrupaciones de todo el país, Cuba y Venezuela.

Orquesta Infanto-juvenil del Barrio INTA

Nació en 2001 como experiencia piloto de la Secretaría de Cultura de la Nación. Trelew fue elegida como una de las primeras ciudades para  fomentar el surgimiento de orquestas infantiles.
A mediados de 2002 quedaron conformados dos grupos de 30 chicos que cuatro veces por semana aprenden y disfrutan del hacer música en conjunto. Tienen entre 11 y 13 años y concurren a la escuela Nº 207. Desde los primeros encuentros, cada uno con su instrumento, leen partituras y manejan el lenguaje específico de la música. Han participado de conciertos en Trelew, Puerto Madryn y Buenos Aires.